(VT.CAR19.I) Мембранный гаситель гидроударов VT.CAR 19 предназначен для компенсации скачков давления, возникающих при резком открытии или закрытии запорной арматуры в квартирных системах водоснабжения. Устройство также играет роль расширительного бака, принимающего избыток объема воды, который возникает в трубах при естественном нагреве в отсутствие водоразбора.
Компенсатор гидроударов VT.CAR 19 представляет собой миниатюрный бак из нержавеющей стали марки AISI 304L с внутренней разделительной мембраной из эластомера EPDM. Небольшие выпуклости на поверхности мембраны обеспечивают ее неплотное примыкание к корпусу и максимальную площадь контакта мембраны с транспортируемой средой.
Емкость гасителя гидравлических ударов VT.CAR 19 – 0,162 л, заводская настройка давления в воздушной камере – 3,5 бара, максимальное рабочее давление в защищаемом квартирном водопроводе – 10 бар, предельное давление при гидроударе – 30 бар, максимальная рабочая температура – 100 °С.
Рекомендуемое рабочее давление в защищаемом квартирном трубопроводе при заводском значении давления в воздушной камере составляет 4 бара.
В случае, когда рабочее давление в трубопроводе составляет менее 4,0 бар, рекомендуется выпустить часть воздуха из воздушной камеры гасителя, нажав на шток ниппеля, установив значение давления в камере на 0,5 бара ниже рабочего давления в трубопроводе.
Если давление в трубопроводе более 4,0 бар, необходимо подкачать воздух в камеру гасителя с помощью насоса, таким образом, чтобы оно было на 0,5 бара ниже рабочего давление в трубопроводе.
Диаметр присоединительной резьбы – 1/2". Размеры (высота х диаметр) изделия – 112 х 84 мм.



*Информация подготовлена специалистами valtec

(VT.198.N) Гаситель гидроударов поршневой предназначен для компенсации резких скачков давления (гидроударов) в напорных трубопроводных системах за счет упругой деформации пружины.
Как правило, гидроудар возникает вследствие резкого изменения скорости движения жидкости, например, при резком перекрытии потока воды через смеситель.
Для обеспечения максимальной эффективности работы гасителя рекомендуется устанавливать на входе систем водоснабжения редуктор давления, обеспечивающий поддержание в системе давления в 3–4 бара.
Гасители могут устанавливаться в любом монтажном положении. При этом желательно располагать их на максимально близком расстоянии к устройству, которое при быстром отключении потока воды, может создавать гидравлический удар.




*Информация подготовлена специалистами valtec

(VT.CAR20.I)Гаситель гидроударов мембранный с манометром VT.CAR20 является продолжением хорошо зарекомендовавшей себя в эксплуатации модели VT.CAR19. Основная особенность новой модификации – возможность оперативного контроля давления в воздушной камере. Это очень важно, ведь если давление в камере опустится ниже расчетного, гаситель не сможет полноценно выполнять свои функции (кроме сглаживания гидравлических ударов, прибор принимает в себя объем воды, образовавшийся при нагревании поступившей в квартиру холодной воды).
Для контроля работоспособности гасителя гидравлических ударов VT.CAR20 в конструкцию ниппельного штуцера введен миниатюрный шаровой кран с манометром. Жилец в любой момент может открыть шаровой кран и проверить давление в воздушной камере гасителя.
Гаситель гидроударов VT.CAR 20 представляет собой миниатюрный бак из нержавеющей стали марки AISI 304L с внутренней разделительной мембраной из эластомера EPDM. Материал корпуса шарового крана – никелированная латунь CW617N.




*Информация подготовлена специалистами valtec